Traktor i kombajn preko zime: servis i delovi pre sezone
Kada se žetva i jesenja setva završe, mašine najčešće odu u šupu i čekaju proleće. Upravo tada se odlučuje koliko će sledeća sezona biti mirna. Kvar koji se primeti u novembru košta samo vremena i dela, a isti kvar u aprilu, usred setve, košta i prinos. Zato je zima najbolji period za pregled mehanizacije i naručivanje delova.
Pre skladištenja: očistite i pregledajte
Ostaci zemlje, slame i biljne mase zadržavaju vlagu i ubrzavaju koroziju, a glodari ih vole kao sklonište. Kombajn i priključke dobro očistite, posebno žitni sistem, sita, elevatore i hladnjake. Tek na čistoj mašini vidi se šta je zaista dotrajalo.
- Pregledajte noževe, rešetke, sita, lance i kaiševe i zapišite šta je istrošeno
- Proverite ležajeve i zazore na pokretnim delovima
- Potražite curenje ulja i goriva ispod mašine i na crevima
- Obratite pažnju na pukotine na gumama, crevima i zaptivkama
Motor, gorivo i tečnosti
Pun rezervoar goriva smanjuje prostor u kome se kondenzuje vlaga, a voda u dizelu je čest uzrok problema u proleće. Ispustite vodu iz predfiltera i zamenite filtere goriva pre nego što mašina stane. Proverite i koncentraciju antifriza, jer slab rastvor može da pukne blok motora pri velikoj hladnoći.
Ulje u motoru je najbolje promeniti pre zimovanja, a ne posle. Staro ulje sadrži kiseline i nečistoće koje preko zime ostaju u motoru.
Hidraulika, akumulator i elektrika
- Hidraulično ulje i filteri: ako je ulje tamno ili zamućeno, zamenite ga zajedno sa filterima
- Akumulator: skinite ga, držite na suvom i povremeno dopunite punjačem, jer se prazan akumulator na hladnoći trajno oštećuje
- Instalacija: proverite kablove i konektore, naročito tamo gde su glodari ostavili tragove
- Gume: smanjite opterećenje podizanjem mašine ili bar proverite pritisak
Zašto je zima pravo vreme za nabavku delova
Van sezone nema gužve u nabavci, pa i za delove koji se naručuju iz inostranstva ostaje dovoljno vremena da stignu bez žurbe. Rok isporuke od nekoliko dana ili dve nedelje ne pravi problem kada mašina miruje. U martu i aprilu, kada svi traže isto, isti deo može da se čeka duže, a hitnost obično znači i višu cenu.
Dobar je i trenutak za razmišljanje o polovnim sklopovima. Za starije modele, poput IMT, Belarus i Zetor traktora, polovni deo iz rashodovane mašine često je jedino razumno rešenje, a zimi ima vremena da se pažljivo proveri.
Kratka lista za zimski pregled
- 1Očistite mašinu i uklonite ostatke useva i zemlje.
- 2Zamenite ulje, filter goriva i ispustite vodu iz predfiltera.
- 3Proverite antifriz, hidraulično ulje i podmažite sva mesta podmazivanja.
- 4Skinite i dopunite akumulator, popustite kaiševe i lance.
- 5Zapišite sve što je istrošeno i naručite delove dok ima vremena.
Kako da pošaljete upit
Pošaljite fotografiju pločice mašine, opis dela ili kvara i, ako je moguće, broj radnih sati. Za gazdinstva sa više mašina najlakše je poslati celu listu odjednom. Javite nam se na bmsautomotive2026@gmail.com ili pozovite +381 64 001 9397.
Pitanja koja najčešće dobijamo.
Odmah po završetku sezone, pre skladištenja. Tada su kvarovi sveži u sećanju, a do nove sezone ostaje dovoljno vremena za nabavku delova bez žurbe.
Pun. Manje praznog prostora znači manje kondenzacije i manje vode u gorivu, što je čest uzrok problema pri prvom paljenju u proleće.
Bolje je da ga skinete, čuvate na suvom i povremeno dopunite punjačem. Prazan akumulator na hladnoći može da se trajno ošteti.
Da, i to preporučujemo. Pošaljite listu delova sa podacima o mašini, a mi javljamo cene i rokove, pa deo možete da naručite kada vam odgovara.
Da. Za starije modele često kombinujemo nove zamenske delove i polovne sklopove iz rashodovanih mašina, zavisno od toga šta je dostupno i isplativo.
